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西安飛宇航空模擬訓練告訴你飛行模擬器一般價格在什么水平?

作者:admin 發布日期:2017/11/15 關注次數: 二維碼分享

在國家一帶一路的牽引下,航空模擬器產業也開始步入新的階段。據統計國家到2020年,通用機場將建近千個,未來航空模擬器的經濟缺口將達到上萬億。面對這樣大的一個需求,未來對飛行員的需求也會大大提升,而飛行員培訓的必經階段,就是飛行模擬器的訓練。那么一臺模擬器的價格大概在什么水平呢?

首先我們來了解下飛行模擬器的定位。所謂的飛行模擬器是一種集計算機、機械、電氣、電子、自動控制、液壓、光學等技術于一體,是一種復雜、精密的高科技設備。這種模擬器是運用VR技術或運動平臺技術來模擬實際的飛行,使用戶獲得真實的飛行感受的飛行仿真平臺。


飛行模擬器

飛行模擬器是不需要駕駛證的許可的,娛樂型飛行模擬器滿足的是普羅大眾對飛行的渴望,而教練型滿足的是大眾對飛行的高熱情和飛行員的培訓。航展上或市面上能見到的有很多都是娛樂用的飛行模擬器,但是并沒有統一的定價。根據飛行模擬器的不用,相對應地價格也會不一樣。尤其是近期VR迅速的發展,主打虛擬現實娛樂用的飛行模擬器相對也比較便宜,較低的看到1萬元左右就可以成交一臺簡單的VR飛行模擬器。但畢竟專業性不強,也只是簡單的體驗。

而如果是正式飛行訓練型的,從景視系統到運動平臺,采用的都是接近正式應用的儀器或設備,采用專門模擬飛行的計算系統,盡可能模擬現實狀況,讓模擬器能實現上百種的場景和動作。因為訓練型的針對性較強,主要是對于飛行員培訓的,所以沒有娛樂型的那樣普及。而且市面上訓練型的通常都會比較貴起碼都上百萬。較實惠的有天天飛的飛行模擬器,100萬左右,功能也齊全,是航空模擬器領域比較好的選擇;民航訓練用的如波音777全動模擬器,就高達1500萬美元。更多的飛行模擬器可以到航空模擬器產業平臺天天飛官網去了解,上面有更多的飛行模擬器任你選擇。


陜西航空模擬器

飛行模擬器相對于汽車等其他模擬器而言價格偏高,是因為其特殊性和專業化。西安飛行模擬器相對于汽車模擬器會更難上手,汽車模擬器相對于操作者而言是一維的操作,而飛行模擬器因為要采用六自由度控制桿,來實現空中的狀態模擬達到仿真,其對模擬環境的設置和運動平臺的設計要求相對較高。目前空域仍在國家的空軍管轄中,對飛行的審核也比較嚴格,飛機的操作也比其他繁瑣,了解更多的儀表儀器同時,也需要更多的專業知識和培訓,門檻高,難度大。


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